X9018金华-中亚第100列从金华南站（不是义乌）开往乌兹别克斯坦。相信还是有很多人不知道金华也开通了一带一路货运班列吧。大家只知道有大量的集装箱从义乌发往一带一路沿线国家。义乌毕竟是个国际性商业市场，善于宣传和策划，而金华最缺的就是宣传，所以知道的人就不是特别多。
12月16日上午9时03分，在浙中多式联运枢纽港现场，金华市副市长邵国强宣布全年第100列发班。随着一声响亮的鸣笛，X9018次中亚班列载着50车集装箱从铁路金华南站缓缓驶出，一路向西开往乌兹别克斯坦。这是2019年金华市区开行的第100列中亚班列，标志着提前完成年度100列运营计划。
据了解，此次是自2017年9月中亚班列开行以来，年开行数的首次“破百”。中亚班列开通至今，班列已通达中亚5国家12城市，基本实现中亚地区主要城市全覆盖，总开行班列数达170列，累计发运出口货物15.3万吨。尤其是今年，中亚班列开行数量大幅增长开行频率从最初开行时2周1列至今年基本实现每周2-3列的常态化开行，集装箱发送量较去年同期增长88%。
中亚班列是浙中多式联运枢纽港项目的重要组成部分之一，该项目由市交投集团所属企业浙中公铁联运港公司负责管理运营。为了保障这条开往“一带一路”中亚国家的铁路运行顺畅，市公铁联运港公司密切与海关、铁路等部门单位合作，积极联系货源及提供便利的通关服务等，金华货运中心、金华车务段等铁路部门协同动作，共同做好安全保障、车源调配、正点开行等运输组织服务工作，为大力开行中亚国际货运班列持续稳定健康运行创造条件。
目前，中亚班列货源辐射范围覆盖浙江及周边江西、江苏和上海等地区，服务出口企业600余家，货源主要集中在浙江省中西部地区，包括金华、衢州、温州、台州、丽水等地，10月份与义乌合作并实施分站点开行以后，货源辐射范围进一步拓展。
在金华市本级在吉尔吉斯斯坦经营邮电业务的浙江金华邮电工程有限公司，经常通过中亚班列出口了通信器材。在公司负责人看来，从经济效益出发，金华中亚班列发车稳定，运行安全，同时运输效率高，金华到新疆霍尔果斯口岸直达只需6至7天，新疆霍尔果斯口岸再到中亚各国只需1至少7天，比海运、公路运输时间大大缩短，而且运费更便宜。而从更高的站位出发，铁运更绿色环保。
为更好地融入“一带一路”建设，进一步推动金华市区现代物流业加快发展，实现综合施策，精准服务，吸引物流、外贸企业集聚，助力千亿物流产业的实现，市交投集团以铁路金华南货场为基础，积极打造浙中多式联运枢纽港，通过提升铁路运输占比，降低物流成本，增强对本地及周边物流的集聚力，进而做大做强物流枢纽港。
通过努力，多式联运枢纽港项目得到了浙江省委省政府和金华市委市政府大力支持。省委省政府批复了《义乌国际贸易综合改革试验区框架方案》，将浙中多式联运枢纽港纳入至实验区，市委出台了《加快建设全国性综合交通枢纽再创发展新优势》的决定，明确建设联通全球的现代物流枢纽，围绕打造千亿物流产业目标，构建以公铁为主，多式联运有机衔接的现代物流体系，政策和市场环境的叠加，使金华中亚班列开行速度不断提升，辐射范围逐渐扩大，货源品类不断丰富。
未来，市交投集团将按照“联通全球、接轨国际”要求，在浙中多式联运枢纽港的基础上，谋划更大规模的华东未来联运新城，从货运到物流，从物流到贸易，再到产城融合发展，助力金华市本级加快打造生产服务型国家物流枢纽。