经12天义新欧火车从义乌出发抵达立陶宛首都维尔纽斯

为了打通义乌通达欧洲的路上线路，义新欧陆续跟几十个国家和地区共同打通了义新欧火车货运专线，大大的缩短了国际货运的时间。现在从义乌发货到立陶宛只需12天左右的时间即可到达。义商盟部分会员企业借助义新欧各条航线，极大的提高了出货及返单的速度，大贝老师的工厂仅靠义新欧线路在2020年就出口货值超过千万。

今天上午，“义新欧”中欧班列——义乌到立陶宛首都维尔纽斯的中国邮政专列在义乌西站首发。这是继义乌到波兰城市马拉舍维奇的专列之后，不到一个月内，义乌开辟出的第二条中国邮政国际邮件运输的新通道，标志着“义新欧”中欧班列运营的第12条国际铁路货运班列线路正式运行。

5月4日，义新欧中欧班列（义乌—维尔纽斯）中国邮政专列8026/5次从义乌西站首发启程，最终将抵达立陶宛首都维尔纽斯。这是义新欧中欧班列第12条国际货运班列线路，标志着打通了中国通往欧洲波罗的海又一条绿色、高效的国际运输新线路。

此趟中欧班列满载着来自浙江、上海、江苏、福建和山东五省（市）集结的100个标准集装箱、353.77吨的国际邮件，经由新疆霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，列车抵达立陶宛后，国际邮件将被分拨至西班牙、丹麦、瑞士、法国等36个欧洲国家。

在全球合作抗疫的背景下，中欧班列充分发挥了国际运输“新动脉”的作用。这条中欧班列线路的开通，为疫情期间疏运国际邮件提供了新通道，未来将根据中国邮政邮件统筹集结情况，按照每周1列的频次开行。

为确保该趟中欧班列及时、安全、顺利运达，铁路部门发挥中欧班列全天候、分段运输等独特优势，提供“一对一”“一站式”“一条龙”定制服务，实行承运、吊装、挂运“三优先”，确保各个环节畅通无阻、高效运转。

立陶宛位于波罗的海东岸，处于亚欧交通走廊和波罗的海南北交通动脉十字路口，与北方的拉脱维亚和爱沙尼亚并称为波罗的海三国，立陶宛是其中最大的国家，也是欧盟经济发展最快的新成员国之一，在亚欧物流链中处于关键和优势地位。

今年1月1日至5月4日，义新欧中欧班列共开行133列，发运11220个标箱，同比增长44.1%。自2014年开通以来，义新欧中欧班列开行规模持续扩大，运营线路已增至12条，沿线设立了4个分支机构、5个物流分拨中心，联通亚欧大陆37个国家和地区，成为跨越国家最多、线路最长的中欧班列运营线路。

上午10点，伴随着洪亮的汽笛长鸣声，“义新欧”中欧班列（义乌-维尔纽斯）中国邮政专列缓缓驶出义乌西站。班列满载着来自浙江、上海、江苏、福建和山东五省市集结的100个标准集装箱、353.77吨的国际邮件，将经由新疆霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国家，预计13天后抵达立陶宛首都维尔纽斯，全程10146公里。运输的国际邮件将被分拨到西班牙、丹麦、瑞士、法国等36个欧洲国家。

同期声 义新欧贸易服务集团副总经理 方旭东：这条线将常态化运行，满足华东地区和沿海地区邮件运输的需求。为了防疫物资的运输建立新的通道，为大家更好的提供服务。

 

这条线路的开通为疫情期间疏运国际邮件开辟了新通道。“义新欧”中欧班列未来将根据中国邮政邮件统筹集结情况，按照每周基本1列的频次开行。中欧班列发挥国际运输新动脉的作用，为欧洲国家及时获得医疗物资和生活必需品搭建了绿色通道，有力、高效地促进了中欧及沿线国家的抗疫合作。

新华社维尔纽斯5月18日电（记者郭明芳）据中国邮政集团有限公司18日消息，从义乌出发的首趟义新欧中欧班列（义乌-维尔纽斯）中国邮政专列日前抵达维尔纽斯，开启一条运输新冠疫情期间积压国际邮件的新通道。

此趟中欧班列满载来自浙江、上海、江苏、福建和山东五省（市）集结的100个标准集装箱、353.77吨的国际邮件，经由新疆霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯后，16日抵达立陶宛。随后，国际邮件将被分拨至西班牙、丹麦、瑞士、法国等36个欧洲国家。

4月中旬，从重庆发车的中欧班列（渝新欧）“中国邮政号”抵达立陶宛。该专列抵达后，立陶宛交通与通讯部长雅罗斯拉夫·纳尔克维奇在写给中国驻立陶宛大使申知非的贺信中说，在新冠疫情和诸多物流链中断的背景下，中欧班列中国邮政专列的开通将为进一步巩固立中关系注入新动力。

据介绍，此次义乌-维尔纽斯专列是义新欧中欧班列第12条国际货运班列线路，后续将根据中国邮政邮件统筹集结情况，按照每周1列的频次开行。

 

(抗击新冠肺炎)中欧班列(义乌—维尔纽斯)中国邮政专列首发

中新网义乌5月4日电(记者 奚金燕)5月4日10时许，首趟中欧班列(义乌—维尔纽斯)中国邮政专列从义乌西站鸣笛启程，列车满载来自浙江、上海、江苏、福建和山东五省(市)集结的100个标准集装箱、353.77吨国际邮件，奔向10146公里外的立陶宛首都维尔纽斯。

此趟中欧班列经由新疆霍尔果斯口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯。列车抵达立陶宛后，运输的国际邮件将被分拨至西班牙、丹麦、瑞士、法国等36个欧洲国家。

立陶宛处于亚欧交通走廊和波罗的海南北交通动脉十字路口，在亚欧物流链中处于关键和优势地位。

在全球合作抗疫的背景下，该条中欧班列线路的正式运营，为中国通往欧洲波罗的海地区开辟了又一条绿色高效的国际运输新通道，为疫情期间疏运国际邮件提供了新方案。未来，该专列将根据中国邮政邮件统筹集结情况，计划按照每周1列的频次开行。

为确保该趟中欧班列及时、安全、顺利运达，中国铁路部门充分发挥中欧班列时效快、全天候、分段运输等独特优势，提供“一对一”“一站式”“一条龙”定制服务，实行承运、吊装、挂运“三优先”，确保各个环节畅通无阻、高效运转。

自2014年开通以来，义乌中欧班列开行规模持续扩大，运营线路已增至12条，沿线设立了4个分支机构、5个物流分拨中心，联通亚欧大陆37个国家和地区。

在全球疫情蔓延的情况下，今年1月1日至5月4日，义乌中欧班列共开行133列，发运11220个标箱，同比增长44.1%，在降低疫情对全球产业链冲击，畅通国际防疫物资运输等方面发挥了积极作用。(完)